Herreney Interlaken I. Bauetappe

Vielerorts im Ausland kennen die Leute Interlaken bevor sie wissen, wo Bern liegt. Ob es wahr ist, dass wenn man in Tokyo beim Reisebüro für die Verbindung Zürich - Interlaken ein Ticket verlangt die Rückfrage lautet; «Ja, Interlaken Ost oder West?», das mag eine Legende sein. Trotzdem zeigt dies auch, wie sich eine Destination mit Hilfe eines Schmuckhändlers und einer innovativen Bergbahn international vernetzten kann.

Das «Bödeli» zwischen Thuner- und Brienzersee ist eigentlich Schwemmland, auf der einen Seite vom Lombach und andererseits der Lütschine aufgeschüttet. Zwischen 1891 und 1895 wurde für die Schifffahrt ein Kanal bis zum Bahnhof Interlaken West auf dem Niveau des Thunersees (mittlerer Wasserstand 557 m.ü.M.) und dem um ca. 6 Meter höherliegenden Brienzersee erstellt. Das Wasser wurde über Turbinen zur Stromerzeugung (derzeit bis 26.06.2017 in Revision) in den Kanal eingeleitet und führte auf der linken Seite der Aare zu einer massiven Absenkung des Grundwasserspiegels. Damals wurde auch das Land auf der Halbinsel Herreney der Bauzone zugeordnet und die damaligen Eigentümer verkauften einige Landparzellen. Es entstanden die Jugendstilgebäude entlang der Kanalpromenade, später (ca. 1978) die Doppelhäuser entlang der Tschingeleystrasse.

Im Jahr 2009 wurde das Land der ZPP (Zone mit Planungs-Pflicht) «Herreney» zugeordnet, dies wohlverstanden unter Abschöpfung des Planungsmehrwerts durch die Gemeinde im siebenstelliger Grössenordnung. Die Erbengemeinschaft entschloss sich darauf das Land, total 42'141 m², zu verkaufen, wozu die Bauherrengesellschaft Herreney (bestehend aus der Zulg Immobilien AG von Urs Hauenstein und der Hauenstein Immobilien AG von Peter Hauenstein) den Zuschlag erhielt. Den nachfolgenden Architektenwettbewerb gewann die HMS Architekten AG, das Verfahren zum Erlass einer UeO (Überbauungsordnung) startete Anfangs 2014, wurde im Sommer desselben Jahres publiziert und endete mit dem Beschwerdeentscheid der JGK vom 06.06.2016. Die kantonalen Mühlen mahlen da manchmal langsamer, als wir uns dies wünschen würden. Am 23. August 2016 bewilligte die Gemeinde Interlaken unser Baugesuch vom 08.09.2014 und nach der Umlegung der Hauptkanalisationsleitung «Bödeli» welche aus dem Jahr 1912 stammte, konnten wir im Frühjahr 2017 mit den Bauarbeiten beginnen.